I Schweiz är vinjettsystemet mycket enkelt jämfört med vissa grannländer. Det finns bara en priskategori, alla fordon upp till 3 500 kg behöver samma vinjett. Till skillnad från länder som Slovenien eller Österrike finns det inga separata klasser baserade på axelhöjd eller utsläppsstandarder.
I Schweiz tas motorvägsavgiften ut med en e-vinjett som är kopplad till ditt registreringsnummer.
Köp din schweiziska motorvägsvinjett online snabbt och säkert.
Vägavgift i Schweiz
För att köra på schweiziska motorvägar måste de flesta fordon ha en giltig schweizisk motorvägsvinjett. Detta system med motorvägsavgift har funnits i flera decennier och krävs fortfarande under 2026. E-vinjetten är kopplad till ditt registreringsnummer, vilket möjliggör snabba elektroniska kontroller vid varje motorvägspåfart.
Köp din schweiziska motorvägsvinjett online
Ordna din schweiziska motorvägsvinjett på bara några minuter på OnlineVignette.at. Välj ditt fordon, välj giltighetstid och betala säkert med kort, PayPal eller en annan metod. Ditt registreringsnummer aktiveras omedelbart i det schweiziska vägtullsystemet och du får en bekräftelse via e-post, så att du kan påbörja din resa utan förseningar vid gränsen.
Vägavgiftsbelagda vägar i Schweiz
Att köra i Schweiz innebär att du alltid behöver en vinjett. Alla nationella motorvägar och motortrafikleder är avgiftsbelagda vägar och det finns inga undantag eller avgiftsfria motorvägssträckor. Vinjetten är obligatorisk oavsett om du bara passerar gränsen för en kort resa eller kör tvärs över landet.
Så känner du igen schweiziska motorvägar
Motorvägar är markerade med en röd sexkantig skylt A som visar vägnumret (till exempel A1 eller A2).
Många vägar har också ett grönt E-nummer eftersom de ingår i det transeuropeiska vägnätet, som länkar Schweiz med grannländer som Tyskland, Frankrike, Österrike och Italien.
Kontrollen är strikt: kameror vid på- och avfarter, samt slumpmässiga poliskontroller, verifierar varje registreringsnummer mot det nationella vinjettsystemet.
Översikt över det schweiziska motorvägsnätet
Det schweiziska motorvägssystemet omfattar mer än 1 800 kilometer och förbinder landet från gräns till gräns genom alpina dalar, tunnlar och större städer. Nedan följer en översikt över de viktigaste lederna:
A1 går öst–väst från St. Margrethen vid den österrikiska gränsen genom St. Gallen, Winterthur, Zürich, Aarau, Olten, Bern, Lausanne och Genève till Bardonnex vid den franska gränsen
A2 den viktigaste nord–sydliga rutten från Basel vid den tyska gränsen genom Olten, Luzern, Gotthard, Bellinzona och Lugano till Chiasso vid den italienska gränsen
A3 från Basel vid den franska gränsen via Brugg, Zürich (West Ring), Thalwil och Pfäffikon till Sargans
A4 från den tyska gränsen nära Schaffhausen genom Winterthur, Zürich, Cham och Brunnen till Altdorf
A5 från Luterbach via Solothurn, Biel/Bienne och Neuchâtel till Yverdon
A6 som förbinder Lyss och Bern med Thun och Spiez
A7 från Kreuzlingen vid den tyska gränsen via Weinfelden och Frauenfeld till Winterthur
A8 från Hergiswil via Sarnen, Brünigpasset och Interlaken till Spiez
A9 från Vallorbe vid den franska gränsen via Vevey, Sion och Sierre till Brig
A10 kort förbindelse mellan Muri bei Bern och Rüfenacht
A12 från Bern via Fribourg och Bulle till Vevey
A13 från St. Margrethen vid den österrikiska gränsen genom Buchs, Sargans, Chur, San Bernardino till Bellinzona
A14 från Luzern via Cham och Zug till Baar
A15 från Brüttisellen via Uster och Hinwil till Reichenburg (”Zürcher Oberlandautobahn”)
A16 ”Transjurane”, från Boncourt vid den franska gränsen via Porrentruy, Delémont och Moutier till Biel/Bienne
A17 från Näfels till Niederurnen
A18 från Basel till Reinach (BL)
A20 från Le Locle via La Chaux-de-Fonds och Neuchâtel till Ins
A21 förbifart runt Martigny
A22 från Pratteln till Sissach
A23 från Müllheim via Eschikofen, Arbon och Rorschach (”Bodensee-Thurtalstrasse”)
A24 från Mendrisio till Stabio
A25 från Herisau till Gossau (SG)
A50 förbifart Rheinsfelden – Glattfelden
A51 ”Flughafenautobahn”, som förbinder Bülach och Zürich flygplats med Zürich-Nord
A52 från Zumikon till Hinwil (”Forchstrasse”)
Ytterligare avgiftsbelagda tunnlar i Schweiz
Även om den schweiziska vinjetten gäller för hela motorvägs- och motortrafikledsnätet finns det några stora alpina tunnlar där en extra avgift tas ut. Dessa avgifter debiteras separat och ingår inte i vinjettpriset.
Stora Sankt Bernhardstunneln – Denna tunnel förbinder den schweiziska kantonen Valais med Italiens Aostadal. Det är en viktig rutt genom Alperna och är fortfarande en av de längsta vägtunnlarna i Schweiz. Förare måste betala en separat avgift vid betalstationen. Både enkelbiljetter och returbiljetter finns, och rabatter erbjuds ibland vid flera passager.
Munt la Schera-tunneln – Denna enkelspåriga tunnel ligger i kantonen Graubünden och förbinder Schweiz med det italienska tullfria området Livigno. Den är öppen året runt och är särskilt populär bland resenärer på väg till skidorter. Avgiften betalas direkt vid infarten, både kontanter och kort accepteras. Säsongskort och flerkort erbjuds också för frekventa resenärer.
Gotthard-vägtunneln
Till skillnad från Stora Sankt Bernhardstunneln eller Munt la Schera-tunneln kräver Gotthard-vägtunneln ingen extra avgift. Tillträdet täcks helt av den vanliga schweiziska vinjetten, vilket innebär att du inte betalar mer än själva vinjettavgiften för att använda denna rutt.
Gotthardtunneln är den längsta vägtunneln i Schweiz (16,9 km) och en av de viktigaste nord–sydliga förbindelserna genom Alperna. Den förbinder Göschenen i kantonen Uri med Airolo i kantonen Ticino och utgör hjärtat i motorvägen A2 som går från Basel vid den tyska gränsen hela vägen till Chiasso vid den italienska gränsen.
På grund av sitt strategiska läge är trafikvolymerna ofta mycket höga, särskilt:
Under semesterperioder och långhelger
I början och slutet av skidsäsonger
På lördagar under sommaren när många resenärer korsar Alperna mot Italien
Köer på flera kilometer vid tunnelinfarter är vanliga under dessa högbelastade perioder och väntetider på en till två timmar är inte ovanliga.
Fordonklasser för schweiziska motorvägsvinjetter
Fordonklassificering för schweizisk motorvägsvinjett
Fordon
≤ 3 500 kg
Motorcykel
Släpvagn/husvagn
≤ 3 500 kg
Fordon
Personbilar, skåpbilar och lätta lastbilar med högsta tillåtna vikt upp till 3 500 kg måste köpa motorfordonsvinjett.
Motorcykel
Motorcyklar, fyrhjulingar och trehjulingar måste ha motorcykelvinjett.
Släpvagn/husvagn
För släpvagnar och husvagnar med en lastkapacitet upp till 3 500 kg krävs en separat släpvagnsvinjett.
Giltighetsperiod för den schweiziska motorvägsvinjetten
I Schweiz finns det bara ett alternativ, den årliga schweiziska motorvägsvinjetten. Till skillnad från Österrike, Slovenien eller Ungern säljer Schweiz inte 10-dagars- eller månadsvinjetter. Alla fordon upp till 3 500 kg totalvikt, inklusive personbilar, skåpbilar, motorcyklar och släp, måste köpa årsvinjetten, även om du bara passerar Schweiz under en enda dag.
2026 motorvägsvinjett
Giltig från 1 december 2025 till 31 januari 2027.
Schweizisk motorvägsvinjett pris 2026
Den schweiziska motorvägsvinjetten har ett enda fast pris som gäller lika för alla fordon upp till 3 500 kg totalvikt, inklusive personbilar, skåpbilar, motorcyklar och släp. Det finns inga separata kategorier eller reducerade tariffer, alla fordon i denna klass betalar samma belopp.
| Personbil | ||
|---|---|---|
| Giltighetstid | SEK | |
| 2026 | 640 kr | |
| Skåpbil / Husbil | ||
|---|---|---|
| Giltighetstid | SEK | |
| 2026 | 640 kr | |
| Motorcykel | ||
|---|---|---|
| Giltighetstid | SEK | |
| 2026 | 640 kr | |
| Husvagn / Släpvagn | ||
|---|---|---|
| Giltighetstid | SEK | |
| 2026 | 640 kr | |
Alla angivna priser inkluderar både vägavgiften och registreringsavgiften, som visas tillsammans som ett totalt belopp.
Vägavgiftsregler för tunga fordon i Schweiz
Alla fordon kan inte bara köpa en motorvägsvinjett. När din totalvikt (GVW) överstiger 3 500 kg gäller andra regler. I stället för vinjetten använder Schweiz ett system för avgifter för tunga fordon med två modeller: LSVA och PSVA.
LSVA
LSVA (prestationsbaserad avgift för tunga fordon) är huvudsystemet för lastbilar och tunga kommersiella fordon över 3 500 kg.
Avgiften beror på tre faktorer: körsträcka i Schweiz, fordonets totalvikt och dess utsläppsklass.
Renare lastbilar betalar mindre, medan äldre, mer förorenande fordon betalar mer.
LSVA gäller överallt, inte bara på motorvägarna, även regionala och lokala vägar ingår.
Exempel: En 40-tons Euro 6-lastbil som kör genom Schweiz betalar mindre per kilometer än en äldre Euro 3-modell.
PSVA
PSVA (schablonavgift för tunga fordon) är utformad för tunga fordon som inte främst används för godstransport. Tänk på:
stora husbilar eller campervans över 3 500 kg,
bussar och turistbussar,
tunga traktorer eller specialfordon.
I stället för att betala per kilometer betalar dessa fordon en fast schablonavgift, som beror på fordonstyp, vikt och användningsperiod. Du kan betala för en enskild dag, en hel månad eller till och med ett årskort.
Exempel: En utländsk husbil över 3 500 kg som kör in i Schweiz för en två veckor lång skidresa betalar en schablonmässig PSVA för dessa dagar, i stället för per kilometer.
Vanliga frågor om den schweiziska motorvägsvinjetten
Ja. I Schweiz måste släp och husvagnar upp till 3 500 kg ha en egen vinjett, utöver dragfordonets vinjett. Det betyder att du behöver två, en för bilen och en för släpet eller husvagnen. Båda är elektroniskt kopplade till sina registreringsnummer, så se till att varje registreringsnummer är korrekt registrerat. Utan vinjett för båda delarna riskerar du böter vid gränskontroller eller vägkontroller.
Ja. Motorcyklar och trehjulingar omfattas också av vinjettkravet i Schweiz. Precis som personbilar och skåpbilar upp till 3 500 kg måste de ha en giltig vinjett när de använder motorvägar och motortrafikleder. Vinjetten registreras elektroniskt till registreringsnumret, så ingen klistermärke behövs. Att köra utan kan leda till böter.
Nej. Schweiz erbjuder bara en enda årlig vinjett, som är giltig i 14 månader (från 1 december 2025 till 31 januari 2027). Till skillnad från länder som Österrike eller Slovenien finns det inga 10-dagars- eller månadsalternativ. Även om du bara passerar genom Schweiz under en dag måste du köpa den fulla årsvinjetten.
Det enklaste sättet är att köpa den digitala schweiziska motorvägsvinjetten online på OnlineVignette.at. Ditt registreringsnummer registreras direkt, du får omedelbar bekräftelse via e-post och du behöver inte klistra något på vindrutan.
Du kan också köpa vinjetten på bensinstationer, postkontor eller vid gränstullar i Schweiz, men då är det oftast den traditionella klistermärkesversionen. Genom att köpa online säkerställer du att du uppfyller kraven innan du kör in på motorvägen, utan köer eller extra krångel.
Den schweiziska motorvägsvinjetten är alltid giltig i 14 månader. Varje årsvinjett gäller från 1 december 2025 till 31 januari 2027. Till exempel gäller 2026-vinjetten från 1 december 2025 till 31 januari 2027. Den förlängda giltighetstiden gör att din vinjett täcker både vinter- och sommarsäsongen med ett enda köp.
Att köra på schweiziska motorvägar eller motortrafikleder utan en giltig vinjett är ett trafikbrott. Om ditt registreringsnummer inte är registrerat i systemet kan du få böter direkt på plats. Standardböterna är 200 CHF och du måste fortfarande köpa en vinjett efteråt. Kontrollen är strikt, polispatruller, tulltjänstemän och automatiska kameror kontrollerar fordon regelbundet.
Nej. När en schweizisk e-vinjett har köpts kan registreringsnumret inte ändras och återbetalning erbjuds inte. Om du anger fel nummer är vinjetten ogiltig och du måste köpa en ny. Kontrollera alltid registreringsnumret och landskoden en extra gång innan du slutför betalningen för att undvika onödiga kostnader.
Vägavgifter i grannländerna
Schweiz är inte det enda landet i Centraleuropa med obligatoriska vägavgifter. De flesta grannländer kräver också att förare betalar motorvägsavgifter, antingen med en vinjett eller en avgiftsenhet. Om du planerar en resa genom flera länder bör du se till att vara förberedd innan du ger dig ut på vägen:
