Tolwegen in Roemenië
In Roemenië is een geldig snelwegvignet (rovinieta) vereist voor het rijden op alle snelwegen en nationale wegen, ongeacht de afgelegde afstand. Het vignet dient als verplichte wegenbelasting voor alle voertuigen die gebruikmaken van het openbare wegennet dat wordt beheerd door de Roemeense Nationale Weginfrastructuurmaatschappij (CNAIR). Alleen lokale wegen binnen gemeenten zijn vrijgesteld van deze verplichting.
Het vignet is ingevoerd om het onderhoud, de modernisering en de uitbreiding van het Roemeense wegennet te financieren, een van de meest uitgebreide netwerken in Oost-Europa. Het verbindt alle grote regio’s van het land, van de hoofdstad Boekarest en de bergpassen van Transsylvanië tot Constanța aan de Zwarte Zee en de grensovergangen met Hongarije, Bulgarije, Oekraïne en Moldavië.
De tolregels gelden voor alle hoofdwegcategorieën: snelwegen (A), expreswegen (DEx) en nationale wegen (DN). Elke route is duidelijk aangegeven met borden waarop het wegnummer en de categorie staan. Zodra je een van deze gemarkeerde wegen oprijdt, moet je een geldig vignet hebben dat aan je kenteken is gekoppeld.
Roemeense snelwegen
Het snelwegennet van Roemenië breidt zich snel uit en verbindt de hoofdstad met alle grote regio’s en grensovergangen. Elke snelweg is gemarkeerd met een A en vereist een geldig vignet:
A0 vormt een ring rond Boekarest en sluit aan op alle belangrijke toegangswegen. Het zuidelijke deel is open, terwijl het noordelijke deel nog in aanbouw is.
A1 loopt van Boekarest via Pitești, Sibiu, Deva, Timișoara en Arad naar Nădlac aan de Hongaarse grens. Het vormt de belangrijkste corridor van het land naar Centraal-Europa.
A2 verbindt Boekarest met Constanța aan de Zwarte Zee. Volledig operationeel en een van de drukste routes tijdens de zomer.
A3 loopt van Boekarest en Ploiești noordwaarts via Brașov, Cluj-Napoca en Oradea naar Borș aan de Hongaarse grens. Verschillende delen zijn al in gebruik, andere worden gebouwd.
A4 vormt een bypass rond Constanța, verlicht het kustverkeer en verbindt het havengebied met de A2.
A5 is een geplande route van Boekarest naar Giurgiu aan de Bulgaarse grens, bedoeld om de zuidelijke toegang te verbeteren.
A6 zal Timișoara, Craiova en Alexandria verbinden met Boekarest en biedt een nieuwe west–zuidroute door Oltenia.
A7, bekend als de “Moldavische Snelweg”, verbindt Ploiești, Buzău, Bacău en Suceava met Siret aan de Oekraïense grens. Verschillende delen zijn al open.
A8 wordt de toekomstige oost–westroute tussen Târgu Mureș in Transsylvanië en Iași en Ungheni aan de Moldavische grens.
A9 zal Timișoara verbinden met Moravița en de Servische grens.
A10 verbindt Sebeș, Alba Iulia en Turda en vormt de schakel tussen de A1 en A3. Volledig operationeel.
A11 loopt tussen Arad en Oradea en verbindt West-Roemenië met Hongarije. Sommige delen zijn al open.
A13 zal Sibiu en Brașov verbinden en oostwaarts doorgaan naar Onești en Răcăciuni aan de A7.
A14 loopt door Noord-Roemenië van Botoșani via Suceava, Baia Mare en Satu Mare naar Oar aan de Hongaarse grens.
Roemeense expreswegen
Het netwerk van expreswegen in Roemenië groeit snel en biedt snellere verbindingen tussen grote steden als aanvulling op het snelwegennet. Alle expreswegen met de prefix DEx vereisen een geldig vignet:
DEx1 Bessarabië-expresweg verbindt Mărășești, Bârlad en Albița nabij de Moldavische grens. Gepland als alternatieve corridor tussen Boekarest en Chișinău.
DEx4 Someș-expresweg verbindt Petreștii de Jos, Cluj-Napoca, Gherla en Dej. Het eerste deel tussen Petreștii de Jos en Tureni opende in juli 2025.
DEx6 Donau-expresweg zal de aansluiting met A4 nabij Brăila verbinden met Galați en de toegang tot de oostelijke Donaustreek verbeteren.
DEx7 Boekovina-expresweg zal Suceava verbinden met Siret en zo een snellere route naar de Oekraïense grens bieden.
DEx8 Dobroedzja-expresweg loopt van Brăila naar Tulcea, Constanța en Mangalia. De bypass van Constanța (22 km) is operationeel, de overige delen worden ontworpen.
DEx11 Crișana-expresweg zal Arad, Chișineu-Criș, Solonta en Oradea verbinden en een directe route bieden naar Hongarije.
DEx12 Oltenia-expresweg loopt van Pitești via Slatina naar Craiova. Volledig operationeel sinds juli 2025 en een belangrijke route in Zuid-Roemenië.
DEx14 Horea, Cloșca en Crișan-expresweg zal Satu Mare en Oar verbinden en de toegang tot de Hongaarse grens verbeteren.
DEx16 Oradea Bypass verbindt de Oradea Ring Expressway met de A3. Volledig operationeel sinds 2024 en biedt een snelle route rond de stad.
Roemeense nationale wegen
Naast snelwegen en expreswegen vereisen alle nationale wegen (DN) in Roemenië ook een geldig vignet. Deze wegen verbinden steden, regionale centra en grensovergangen en vormen de ruggengraat van het transportnetwerk van het land. Borden voor DN-wegen zijn rood met een wit nummer. Zodra je een DN-route oprijdt, moet je vignet actief zijn.
Tolvrije trajecten in Roemenië
Hoewel het vignet Roemenië (rovinieta) verplicht is op alle snelwegen (A), expreswegen (DEx) en nationale wegen (DN), zijn er een paar uitzonderingen waar het niet nodig is.
Deze tolvrije secties omvatten voornamelijk:
Delen van nationale wegen (DN) die door steden of dorpen lopen, tussen de officiële borden voor het begin en einde van de bebouwde kom.
Lokale wegen die worden beheerd door gemeentelijke of provinciale autoriteiten.
Zodra je een stedelijk gebied verlaat en weer een tolweg oprijdt, moet je vignet geldig en actief zijn, zelfs als je maar een korte afstand rijdt.
Het Roemeense tolsysteem is ontworpen voor voertuigen die interstedelijk en langere afstanden rijden. Als je alleen binnen een stad rijdt, is een vignet meestal niet nodig. Voor elke rit buiten de lokale omgeving moet je vignet echter geregistreerd en actief zijn voordat je op weg gaat.
